Глава «Полоцкой Волны» считает, что въезд в Полоцк со стороны Минска в районе Бельчицы должен быть образцовым: здесь необходима установка освещения, светофора и радаров фиксации скорости.

В своём письме в дорожно-эксплуатационное управление №32 Денис Мельников выразил необходимость в рассмотрении дорожниками вопроса об установке осветительных мачт в деревне Бельчица Полоцкого района на участке от автомобильного моста через железнодорожное полотно до пересечения трассы Р-46 с дорогой, связывающей д.Бельчица и д.Черноручье-1 (ориентир - автобусная остановка «Бельчица»).

Главный редактор блога Главных новостей региона считает уместным предоставить автомобилистам, въезжающим в Полоцк со стороны Минска, возможность более безопасного передвижения по проезжей части начиная с полоцкого предместья.

Комментарий автора:

«В настоящее время въезд в Полоцк по Минской трассе в тёмное время суток напоминает подступ к рядовому и весьма неблагоприятному посёлку городского типа, основная задача которого заключается лишь в экономии и бережливости, вместо повышения комфорта и качества жизни людей. Так, при подъезде к некоторым уважающим себя белорусским городам установлены осветительные опоры с исправным электрооборудованием, функционирующим в тёмное время суток. В Полоцке же пока считают, что атмосфера защищённости должна складываться лишь при пересечении городской черты (а именно с моста до кольцевой развязки и далее по улицам Полоцка, и то не везде). Это в корне неправильно.

Активист также акцентировал своё внимание на необходимости установки на вышеуказанном перекрёстке светофора с одновременным монтажом металлоконструкций и навесных радаров по типу тех, что установлены на Вильнюсском шоссе при выезде из Полоцка.

Учитывая, что Бельчица - это населённый пункт с плотной жилой малоэтажной застройкой, интенсивным автомобильным движением, аварийно небезопасным перекрёстком, а также часто встречающимися пешеходами (отдыхающие в летний сезон на водохранилище), этот вопрос актуален и нуждается в детальной проработке и реализации.

Ответ от 15.07.2019 № 01-10/1161 за подписью исполняющего обязанности начальника филиала ДЭУ № 32 РУП «Витебскавтодор» В.А.Зубаревича на наше обращение, следующий:

«В настоящий момент Республиканским унитарным предприятием по инженерным изменениям, проектированию автомобильных дорог, аэродромов и искусственных сооружений на них «Беггипродор» разрабатывается проектно-сметная документация реконструкции данного участка автомобильной дороги Р-46 Лепель - Полоцк - граница Российской Федерации (Юхновичи), где будут предусмотрены все необходимые меры по безопасности дорожного движения согласно нормативных документов.

Установка камер фотовидеофиксации скоростного режима автомобилей не входит в компетенцию нашего предприятия.

В соответствии с пунктом 3 статьи 10 Закона Республики Беларусь «Об обращениях граждан и юридических лиц» от 18.07.2011 № 300-З филиал ДЭУ № 32 РУП «Витебскавтодор» направляет Ваше обращение для рассмотрения по существу, согласно компетенции».

Позже к нам поступил ответ от 31.07.2019 № 60-О за подписью директора совместного закрытого акционерного общества «Безопасные дороги Беларуси» В.Р.Марковского. Его содержание:

«Возможность установки системы фотофиксации нарушений скоростного режима на участке от автомобильного моста через железнодорожное полотно до пересечения автодороги Р-46 с трассой, связывающей д. Бельчица с д. Черноручье-1 будет рассмотрена в рамках обследования территории Витебской области по выбору мест для установки стационарных датчиков контроля скорости на 2020 год».