Одни проблему создали, другие с нею борются, а третьи выносят из этой игры свою выгоду. Так характеризуется ситуация на рынке частных пассажирских перевозок Беларуси в последние месяцы.

Для более оперативного решения проблем с автомобильными перевозками на рынке пассажирских услуг, Совет предпринимателей Беларуси направил в правительство свои варианты. Единого республиканского оператора автомобильных перевозок в виде бизнес-ассоциации на условиях саморегулирования предлагает создать Совет по развитию предпринимательства. Согласно меморандуму инициаторов, перевозчики должны будут заключить с оператором договор, заявив маршрут, расписание и интервалы движения маршрутных такси. Также предлагается создание диспетчерских служб с определенным правовым статусом, кругом прав, обязанностей и ответственности сторон при условии, что конкурс на перевозки отменяется. Кроме того, перечень требований устанавливается к самим перевозчикам по водительскому составу и состоянию транспортных средств. На начальном этапе условия будут более мягкие, дабы позволить максимальному количеству перевозчиков попасть на рынок. Постепенно требования касательно обновления машинного парка и работы водителей будут ужесточаться.